Ważne informacje
Zacznijmy od tego, że każda firma leasingowa najbardziej będzie skłonna do finansowania całkowicie nowego samochodu. W przypadku pojazdów używanych jest nieco inaczej, bo ich finansowanie wymusza na firmach leasingowych rynek. Oczywiście nie zawsze tak jest, bo na rynku działają także firmy, które specjalizują się właśnie w dawaniu umów na leasing samochód używanego. Mimo wszystko to nowy samochód łatwiej sfinansować przez leasing i to na lepszych warunkach. Zwykle leasinguje się auta używane maksymalnie 3-4 letnie. Leasing aut starszych jest możliwy ale niewiele firm z tego rozwiązania korzysta. Pamiętajmy też, że wiek pojazdu po zsumowaniu z okresem umowy leasingowej nie powinien przekroczyć ośmiu lat. Oznacza to, że auto trzyletnie możemy leasingować maksymalnie 60 miesięcy.
Opłaty i pochodzenie samochodu
W przypadku opłaty inicjalnej także tutaj jest wiele rozbieżności i trzeba sprawdzać z różnymi firmami leasingowymi. Zwykle maksymalnie można wpłacić do 45. Procent wartości leasingowanego przedmiotu. Minimalna opłata związana jest jednak z polityką firmy leasingowej, wybranej ścieżki procesowej, wieku leasingowanego auta oraz źródła, z którego pochodzi samochód. Zwykle opłata inicjalna wynosi od dziesięciu do piętnastu procent. Jeśli chodzi o pochodzenie samochodu to tutaj także w różnych firmach będą różne postanowienia. Wiele firm finansuje auta używane jedynie, gdy pochodzą z naprawdę zaufanego źródła np. od autoryzowanego dealera samochodowego. Niektóre firmy dopuszczają jednak zakup samochodu z komisu, od importerów oraz od indywidualnych firm. To dla naszego przyszłego leasingodawcy ważne, gdyż to on będzie formalnie właścicielem leasingowanego przedmiotu. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek sporów, wad i innych problemów na linii dostawcy i finansującego to firma leasingowa będzie się z tym mierzyć, dlatego preferują oni sprawdzone i wiarygodne firmy. Zwykle szuka się samochodów, które sprzedawane są na pełną fakturę VAT, jednak nie zawsze. Teoretycznie faktura VAT-marża też jest możliwa ale nie każda firma będzie realizowała taką transakcję, a koszty finansowania będą raczej wyższe. Co więcej, na fakturze VAT-marża i wyborze leasingu operacyjnego trzeba będzie również doliczyć VAT, co sprawi, że auto jest jeszcze droższe.